dy69.live@mail.com

据台湾“中时电子报”1月8日报道，赵怡翔在台湾绰号“口译哥”，在2016年蔡英文上台时，他因英文口语流利而一度在岛内走红。不过赵怡翔没有任何所谓“外交经历”，也没经过任何相关训练。台政论节目《关键时刻》主持人刘宝杰就在节目中惊讶称，很难想像台湾竟然找了一个没有“外交关系”，没有任何“驻美经验”的赵怡翔来接任，“驻美代表处”的“政治组长”

环境部通报称，内蒙古、河北、山东、湖北、辽宁、浙江、西藏、新疆、河南、陕西、福建等11省份任务完成率达到90%以上；四川、安徽、云南、海南等4省份任务完成率均在85%以上，达到序时进度的要求。与此同时，目前还有12个省份任务完成率未达到序时进度要求，分别为江西、天津、黑龙江、江苏、广东、贵州、吉林、广西、重庆、山西、北京、甘肃，后续工作压力较大。

Uber第三季度营收为38.13亿美元，与去年同期的29.44亿美元相比增长30%，不计入汇率变动的影响为同比增长31%，也超出分析师预期。据雅虎财经网站提供的数据显示，23名分析师此前平均预期Uber第三季度营收为36.9亿美元。Uber第三季度调整后净营收为35.33亿美元，与去年同期的26.56亿美元相比增长33%，不计入汇率变动的影响为同比增长35%。

一是充分发挥自律平台的作用，统一行业思想，签署自律公约。在车险行业签订全国车险自律公约，也包括配合商业车险改革，制定了机动车商业条款示范条款，开展新型条款研究，建立创新条款评估机制，形成多元化产品供给体系。二是加快制定和发布农业保险、责任保险、保证保险等领域示范条款和纯风险费率，提升非车险领域的标准化程度。深化财产保险公司备案产品自主注册改革，依托产品自主注册平台发挥产品自律和研究的功能，引导行业提升产品质量和服务能力。邢炜表示，中保协一直以来在针对性的开展风险研究，完善重大理赔案例库，推动建立行业应对重大灾害风险事故处理应急机制。

责任编辑：鲍一凡深圳猪兼强数个训练场关停 互联网驾校“有照无证”经营之殇梁锶明、童海华“学车就找猪兼强”，这样的广告语偶尔会在深圳街头的公交车车身上看到。而最近，互联网驾培平台猪兼强的深圳分公司却遭到了多名学员就学车流水号等待时间长、退款难等问题进行投诉。

进入4月，坚瑞沃能的情况持续恶化。4月初，坚瑞沃能整体债务221.38亿元，其中应付票据100.09亿元，应付账款22.21亿元，银行借款54.74亿元，融资租赁形成长期应付款25.93亿元，非金融机构借款3.32亿元，股东借款15.09亿元。