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作为股东的河北建投交通投资有限责任公司2017年、2018年跟踪评级报告显示，2014-2017年这四年时间，京沪高铁累计收获利润311.7亿元。具体来看，2016年，京沪高铁运输收入为263.08亿元，利润高达95.27亿元。2017年京沪高铁运输收入为295.95亿元，利润达到127.16亿元，较2016年分别增加32.87亿元和31.89亿元。如果以天来计算，2017年京沪高铁日均实现3483.84万元利润。

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大品牌争夺加剧，5G时代手机厂商或洗牌最新财报中，苹果并未公布iPhone的实际销量，并且声称此后也不会再公布具体销量。对此，研究机构Strategy Analytics分析师吴怡雯告诉记者，估计2018年4季度iPhone的出货量在6600万台左右，同比下降约15%。

值得关注的是，《公告》称：“本公告所称试点开始之日，是指首只创新企业CDR取得国务院证券监督管理机构的发行批文之日。” 但从目前的市场信息来看，首只创新企业CDR并未出现。恒丰泰石总经理韩玮对新京报记者表示，创新创业CDR试点税收政策的最大亮点在于对企业投资者和单位投资者征免企业所得税和增值税，大大提升了企业单位投资CDR的热情。不但有利于创新创业CDR在科创板顺利推出，而且有利于提升CDR上市交易后的估值水平、促进创新企业发展。此外，作为全国减税降费政策的一部分，对搞活经济和有效实施国家创新战略都具有重要意义。

此次减持计划中，嘉强顺风等股东不再设置类似“不低于45元/股”这样的减持价格条件，而是改为视作“市场价格确定”，从而消除了来自价格限制的减持阻力。不过，这一细节的变更，恰恰反映了顺丰控股股价当前遭遇低迷的尴尬处境。2018年，顺丰控股交出了一份差强人意的年度成绩单。财报显示，该公司去年实现营业收入909.43亿元，同比增长27.6%；实现归属于上市公司股东的净利润为45.56亿元，同比下滑约4.6%。

此次国务院印发的《意见》还提出加快连锁便利店发展。8月26日，北京推出便民店提升计划，提出每百万人拥有300个左右连锁便利店北京。北京的“夜间经济13条”也提出，鼓励夜间延时经营，支持品牌连锁企业加大24小时便利店建设布局。以丰台区为例，截至目前，全区共有便民商业网点4100个，千人网点数接近2个，全区品牌连锁化率平均达43%。“便利店是24小时营业，人流彻夜不息。”丰台区商务局商业服务科科长张会利说。