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这并非说我们应效仿中国经济体制。只是，对美国经济体制没理由自以为是。我们要做的不是让中国改变。半数美国人40年没涨工资，不是中国的原因。简单事实是，在一个由大公司主宰、种种制度是为提高其股价而非增进民众福祉的体制里，美国不可能兴旺发达。（作者罗伯特·赖克是美国前劳工部长，陈俊安译）

风灾幸存者夏德维克：那就是我的客厅，就在那儿，当风吹过来的时候，客厅都被吹散了，家具被甩到外面，到处都是，我有一个木制的加热器，原本就放在那边。同样生活在博勒加德镇的居民贝克说，龙卷风来临时，天色突然暗了下来，风声巨大，呼啸而来。风灾幸存者贝克：听起来像火车来了，我说你听到了。大约在那个时候，轰一声，风把房子吹得剧烈地颤动。当风停下来的时候，我被杂物埋住了。

于佳宁也对记者指出，以比特币为代表的数字资产有望在未来进入到传统的资产配置领域，但同时，该市场目前确实还处于比较早期的状态，存在市场操控等问题。在他看来，受价格波动较大、链上支付成本过高等因素制约，比特币依然主要应当是一种价值储藏手段，而非支付方式。“它整个网络就不是为小额价值流转支付而设计的，虽然它也有一些新的解决方案，但这些方案也会带来新的风险。”他说。

生态环境部将继续推进打赢蓝天保卫战行动计划，持续强化区域联防联控。稳妥推进散煤治理，深入推进钢铁等行业超低排放改造、“散乱污”企业及集群综合整治、工业炉窑综合整治、重点行业挥发性有机物污染治理；实施柴油货车污染治理攻坚战行动计划等。住建部提出，要制定实施城镇污水处理提质增效三年行动方案，加快城市和县城生活垃圾无害化处理设施建设。

“最美神车”的压力和命运对于中国消费者的审美，很难用一些简单的词汇一语概过。而随着进口汽车关税降低，以及合资品牌的不断下探和年轻化变革，自主品牌的压力越来越大。如何在外观上与对手较量，赢得喝彩，还需要做更多的功课。在业界看来，随着85后至95后开始在消费市场扮演越来越重要的角色，对于汽车外观的需求也更加多元化。

他进一步提到，2015年中俄两国签署关于“丝绸之路经济带”与“欧亚经济联盟”之间对接的一个共同宣言，这个文件就开创了一个很好的范例。也就是各国有各国的想法，但目的都是走出地区经济困境，具体差异怎么对接，中俄的这个文件就明确提出来，以上海合作组织为平台实现对接，所以它开创先例的意义就在于此。今年3月的中亚领导人非正式会晤显示，一个纯中亚国家的经济合作方案可能正在酝酿中，印巴加入上合后，出现带有南亚特色的经济发展方案的可能性也并不排除。上海合作组织将成为一个协调、促进它们良性互动的平台，或者更理想的状态就是推动像“丝绸之路经济带”与“欧亚经济联盟”的这种对接。